Производственные планы ПАО "КАМАЗ" на 2023 год предполагают выпуск более 50 тысяч грузовиков против более 44 тысяч в 2022 году. Это следует из сообщения ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" (ММК), с которым автопроизводитель договорился о поставках. На площадке ММК состоялось очередное заседание координационного совета двух компаний, на котором руководители и специалисты технических и коммерческих служб подвели итоги сотрудничества в 2022 году и наметили планы на будущее. Одним из центральных вопросов стало импортозамещение. Как отмечается в пресс-релизе ММК, автозавод "КАМАЗа" заменил часть импортной продукции, особенно высокопрочные стали, сталью Магнитки. "Раньше "КАМАЗ" нередко использовал стали зарубежного производства. Сейчас их импорт в Россию закрыт, и мы активно занимаемся их замещением. За год мы освоили три новые марки стали, сейчас осваиваем еще одну, которая по многим показателям превосходит не только зарубежные, но и российские аналоги", - цитирует пресс-служба ММК начальника управления внешнеэкономической деятельности и продаж предприятиям автопрома Никиту Авдонина. Главным итогом координационного совета стало подписание сторонами договора о намерениях, который фактически представляет собой план работ на 2023 год с конкретными сроками и ответственными лицами. "Камский автозавод намерен нарастить производство с более чем 44 тыс. автомобилей в 2022 году до более чем 50 тыс. в текущем году", - говорится в пресс-релизе ММК. ММК за прошлый год отгрузил предприятиям автопрома 628,8 тысяч тонн металлопродукции, в том числе более 100 тысяч тонн "КАМАЗу". Доля комбината в поставках листового проката для автопроизводителя составляет около 57%. Поставки магнитогорского металла охватывают и лонжеронную сталь, и металл для изготовления кабин грузовиков. Гендиректор "КАМАЗа" Сергей Когогин в конце 2022 года говорил журналистам, что бизнес-план компании на 2023 год предполагает рост выручки до рекордных значений выше 300 млрд рублей, чистую прибыль в 5 млрд рублей, EBITDA – 24 млрд рублей. Компания также сообщала, что по итогам 2022 года прибыль группы будет рекордной и превысит 5 млрд рублей, выручка составит около 270 млрд рублей, как прогнозировалось год назад. Публиковать МСФО-отчетность за 2022 год автопроизводитель, находящийся под санкциями, не планирует. По прогнозу Когогина от конца 2022 года, российский рынок грузовиков полной массой 14-40 тонн в 2023 году в базовом сценарии ожидается на уровне 65-68 тысяч автомобилей. "Не понимая, что будет с экономикой в следующем году, мы взяли очень осторожный прогноз – скажем так, на уровне 2022 года. Мы намерены реализовать порядка 40 тысяч автомобилей – включая экспорт, но без учета поставок федеральным заказчикам, общий объем отгрузок которым в текущем году был минимальным", - говорил гендиректор "КАМАЗа" в конце декабря.

Источник: https://www.interfax.ru/business/889194

Легкий вертолет Ка-226Т в новейшей модификации станет основной винтокрылой машиной для сельского хозяйства России. Соглашение о создании такой версии воздушного судна подписали холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех и авиационный альянс «Аэрохимфлот». Первые поставки новой модификации Ка-226Т заказчикам запланированы на 2025 год. Сегодня в России для сельхозработ используются в основном самолеты Ан-2, вертолеты Ми-2, а также легкие винтокрылые машины иностранного производства. Ка-226Т построен по соосной схеме винтов, которая дает ему преимущества перед другими машинами при обработке сельхозугодий. Он лидирует в своем классе по соотношению взлетной массы и перевозимого груза, может совершать разворот практически на одном месте, что помогает эффективнее и безопаснее расходовать химикаты. Этот компактный вертолет способен работать с маленьких, неподготовленных площадок, а его универсальность позволит эксплуатантам избежать простоя в межсезонье. При необходимости воздушное судно можно легко переоборудовать в санитарную, поисково-спасательную, грузовую или пассажирскую винтокрылую машину. «Богатый опыт применения в сельском хозяйстве вертолета Ка-26 показал, что соосная схема и модульная конструкция дают в этой сфере значительные преимущества перед другими воздушными судами. Именно поэтому мы создаем модификацию Ка-226Т, которая может стать основной сельскохозяйственной винтокрылой машиной для нашей страны. Этот вертолет будет полностью отечественным, получит российские двигатели ВК-650В, поставка опытных образцов которых запланирована на четвертый квартал 2023 года. Потребность в таких летательных аппаратах в России достаточно высока, мы прорабатываем возможность поставки до 80 сельскохозяйственных Ка-226Т в 2025-2030 годах», – рассказали в авиационном кластере Ростеха. Универсальность Ка-226Т обеспечена за счет модульного принципа: за кабиной пилотов можно разместить подвесные модули различного оснащения. Например, при монтаже оборудования для опрыскивания полей предусмотрена возможность демонтажа транспортной кабины на семь человек. Вертолет сможет перевозить до 1000 кг груза внутри кабины или на внешней подвеске, полезная нагрузка вертолета достигает 1500 кг при максимальной полетной массе до 3800 кг, максимальная дальность полета с основными топливными баками – 550 км. «В стратегии развития участников альянса, которую мы разрабатываем, вертолету Ка-226Т отводится особая роль. Уникальная соосная схема винтов, характеристики вертолета позволят использовать его в широком диапазоне скоростей, обрабатывать участки со сложным рельефом, что особенно актуально для крутосклонных виноградников. Кроме того, мощные вихревые потоки, создаваемые винтами камовской машины, позволят максимально эффективно производить авиахимобработку», – отметил глава альянса «Аэрохимфлот» Клим Галиуллин.

Источник: https://rostec.ru/news/rostekh-sozdast-vertolet-dlya-selskogo-khozyaystva-na-baze-ka-226t/

Минобрнауки России открыло прием заявок от студентов и аспирантов вузов РФ на получение в 2023-2024 учебном году именных стипендий, следует из сообщения на сайте министерства. "Открыт прием заявок от студентов и аспирантов российских вузов на получение именных стипендий в 2023/2024 учебном году. Решение о предоставлении поощрения принимается Конкурсной комиссией, утвержденной Минобрнауки России", - говорится в сообщении. В министерстве отметили, что конкурсанты могут претендовать на получение стипендий имени Вознесенского за достижения в области литературы и журналистики (1,5 тыс. рублей в месяц, 10 квот для студентов); Гайдара за достижения по экономике (1,5 тысячи рублей в месяц, 10 квот для студентов); Лихачева за достижения в области культурологии и филологии (5 тысяч рублей в месяц, 2 квоты для студентов). Кроме того, участники отбора могут участвовать в конкурсе на получение стипендий имени Собчака за достижения в юриспруденции (5 тысяч рублей в месяц, 10 квот для студентов); Солженицына за достижения в литературном творчестве, политологии и журналистике (1,5 тысячи рублей, 10 квот для студентов); Туманова за достижения в юриспруденции (5 квот для студентов и 5 квот для аспирантов, размер стипендий - 2 и 10 тысяч рублей в месяц соответственно) и Маслюкова для обучающихся по специальностям, связанным с оборонно-промышленным комплексом (1,5 тысячи рублей в месяц, 5 квот для студентов). «"Стипендии назначаются ежегодно на один учебный год. Список получателей будет утвержден Минобрнауки России до 1 сентября 2023 года", - добавили в Минобрнауки России. В министерстве пояснили, что для участия в конкурсе на назначение ежемесячной стипендии необходимо представить ответственному за оформление конкурсной заявки от организации комплект документов, содержащий сведения о претенденте и подтверждение его достижений.

Источник: https://na.ria.ru/20230301/minobrnauki-1855073258.html

Госкорпорация "ВЭБ.РФ" намерена продлить программу обучения управленческих команд российских городов. Об этом сообщила главный управляющий партнер по городскому развитию ВЭБ.РФ Ирина Макиева. "Мы хотели обучить 100 городов и на этом завершить, в послании Федеральному собранию президент РФ [Владимир Путин] поручил администрации и правительству подготовить предложения по инструментам прямой поддержки лучших управленческих команд. Конечно, такое поручение вселяет в меня уверенность и надежду в то, что программа будет продолжена", - сказала она в ходе Красноярского экономического форума. В свою очередь заместитель губернатора Красноярского края Сергей Еремин, проходивший обучение в рамках этой программы, отметил, что такая практика необходима многим муниципалитетам. Программа подготовки управленческих кадров для российских городов стартовала в июле 2020 года по инициативе ВЭБ.РФ совместно с экспертами Московской школы управления "Сколково" и в партнерстве с Институтом медиа, архитектуры и дизайна "Стрелка", НИУ "Высшая школа экономики" и Российской экономической школой. Программа состоит из 14 модулей, объединенных в 5 тематических блоков. Программа разработана в соответствии с международным стандартом МPA (Master of Public Administration). В состав команды от каждого города входят мэр, его заместители по ключевым направлениям, представители региональных органов власти и должностные лица, курирующие вопросы градостроительной и архитектурной политики. Президент России Владимир Путин ранее в послании Федеральному собранию поручил своей администрации совместно с правительством представить предложения по созданию инструментов прямой поддержки лучших управленческих команд и практик в муниципалитетах. Красноярский экономический форум Красноярский экономический форум "Время Сибири" проходит 1-3 марта в гибридном формате. Основной площадкой является Сибирский федеральный университет, выездные студии будут работать в Москве, Пекине и Астане. ТАСС выступает генеральным информационным партнером форума.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/17166315